LAND ROVER DEFENDER 110 2.2TD 2014
📅 Año: 2014
🛣️ Kilometraje: 131.000km
🎨 Color exterior recién pintado en Gris
🪑 Interior completamente re-tapizado en cuero y alcántara
🟢 Motor 2.2 litros turbodiésel (4 cilindros)
🐎 Potencia: 122 CV + reprogramación
⚙️ Caja de cambios manual de 6 velocidades con reductora
🛞 Tracción 4x4 permanente
⛽ Combustible: diésel
🟨 Etiqueta medioambiental B
📅 ITV en vigor
🔇 Dynamat instalado por todo el interior
💡 Barra LED gama alta
🧼 Moqueta Exmoor
⚫ Centradores de rueda Terrafirma
🔦 Faros LED gama alta
📏 Muelles modificados en altura
🛞 Amortiguadores FOX de botella separada
🌊 Snorkel Safety Devices
🛞 Neumáticos Mud Terrain 285 nuevos
📏 Separadores +3 Terrafirma
🛡️ Aletines +3 Terrafirma
🚪 Amortiguador de portón trasero y mesa plegable instalada
🛞 Soporte de rueda de repuesto Terrafirma
🛞 5 llantas Terrafirma
🦺 Jaula antivuelco Safety Devices de 8 puntos
🛡️ Protector de grupo delantero
🧱 Pintura antigravilla en bajos
🪑 Interior completo hecho por Carlos Vela (techo, asientos, molduras, salpicadero y cubibox)
⚡ Eliminación de filtro de partículas y mapeado electrónico
⚙️ Embrague AP recién hecho
🔋 Batería nueva
🛡️ Protector delantero Terrafirma
🪜 Estriberas laterales
⚫ Molduras laterales Terrafirma
🕶️ Lunas tintadas
🔑 Bombines de las tres puertas y clausor nuevos con llaves originales
🚨 Alarma original de fábrica
🔧 Vehículo completamente revisado
🛞 Configuración extrema off-road homologada
📍 Ubicación: Madrid
Se trata de dos Land Rover Defender 110 preparados por completo para convertirse en auténticos coches de aventura, restaurados y modificados hasta el más mínimo detalle bajo un proyecto llamado “Himalaya”. Ángel es un auténtico apasionado del offroad y siempre soñó con construir el Defender definitivo, hasta que encontró estas dos unidades completamente de serie de su primer propietario, que las había utilizado para trabajar en el cultivo de fresas, y decidió transformarlas por completo.
Ambos están impecables, con interiores hechos a medida por Carlos Vela, aislamiento Dynamat, iluminación LED, snorkel y llantas Terrafirma con enormes neumáticos Mud Terrain, aunque el gris tiene una preparación todavía más extrema con suspensión FOX, jaula antivuelco y un enfoque mucho más radical para el offroad.
A nivel mecánico los dos montan el mítico motor Puma 2.2 turbodiésel unido a una caja manual de 6 velocidades con reductora, el gris tiene 131.000 km y el blanco 166.000 km, además de contar con todos los mantenimientos al día y absolutamente todo homologado en ficha.
Ángel ha disfrutado muchísimo del gris viajando por Europa e incluso preparando un futuro viaje a Islandia, pero sus planes han cambiado y finalmente ha decidido poner los dos a la venta. Están completamente revisados, con ITV en vigor y listos para disfrutar.
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