MERCEDES-BENZ 320SL 1998

📅 Año: 1998
🛣️ Kilometraje: 150.000 km
🟢 Motor V6 
📦 Cilindrada: 3.199 cc
🐎 Potencia: 224 CV
⚙️ Caja de cambios automática de 5 velocidades (5G-Tronic)
🛞 Tracción trasera
⛽ Combustible: gasolina
🧭 Dirección asistida Servotronic
🎨 Pintura metalizada Negro Esmeralda
🪑 Interior en cuero Nappa color Azafrán
🪑 Asientos eléctricos con memoria para conductor y acompañante
⚙️ Volante regulable eléctricamente
🪞 Retrovisor interior antideslumbrante automático
♨️ Retrovisor exterior derecho calefactable
❄️ Aire acondicionado
💡 Faros de xenón con lavafaros
🛞 Llantas AMG de 17 pulgadas
🛞 Se entregan también las llantas originales del modelo
🖤 Capota de lona negra completamente nueva
🏠 Hardtop original en muy buen estado
⚙️ Hidráulicos de la capota recién reconstruidos
🔊 Sistema de audio con altavoces delanteros y traseros
🧯 Extintor original Mercedes-Benz
🛡️ Protección de bajos
🚨 Alarma antirrobo original
🔧 Mantenimiento completo recién realizado
🛢️ Cambio de aceites y filtros al día
🔥 Bujías nuevas
🛞 Suspensiones nuevas
⚙️ Brazos de dirección nuevos
🔩 Tacos de motor nuevos
⚙️ Taco de la caja de cambios nuevo
🧰 Vehículo revisado 
📅 ITV en vigor
📍 Ubicación: Madrid

Hace un par de años decidió darse un capricho y comprarse uno de los descapotables más elegantes que ha fabricado Mercedes. Desde entonces lo ha disfrutado como se merece, dando paseos por Madrid e incluso haciéndose algún viaje, pero ahora quiere probar un coche más deportivo y ha decidido ponerlo a la venta.

Estamos hablando de un Mercedes-Benz SL 320 de 1998, la tercera serie del mítico R129, un auténtico señor clásico que combina toda la elegancia de los Mercedes de los años 90 con la fiabilidad y el confort de un coche moderno. Como podéis ver, tiene una configuración súper elegante, pintado en este precioso Negro Esmeralda, con estas llantas AMG que le quedan brutales y un interior espectacular en cuero Nappa de color Azafrán, que está realmente impecable. Encima es un 2+2 y cuenta con muchísimos extras para la época, como asientos eléctricos con memoria y climatizador. Además, tiene la capota de lona nueva y el hardtop. 

Bajo el capó monta un V6 de 3.2 litros con 224 CV, uno de los motores más buscados de la marca por su suavidad y fiabilidad, unido a un cambio manual de 5 velocidades y con tan solo 150.000 km, una de las mecánicas más equilibradas de Mercedes, prácticamente indestructible si se mantiene como es debido. 

Y por si fuera poco acaba de recibir una puesta a punto muy importante, con suspensiones, brazos de dirección, tacos de motor y caja de cambios nueva, además de un mantenimiento súper completo, por lo que ya está listo para disfrutar.

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